Story Révolution Phantom réinvente
la voiture de demain

Notre mission depuis la création de Phantom ?

Aller toujours plus loin sur le chemin de l’innovation. Aujourd’hui, nous dépassons de nouvelles limites grâce à la collaboration entre Devialet et le Groupe Renault pour la SYMBIOZ demo car à travers trois innovations majeures.

Toutes les émotions d’un concert, sur la route.

Chaque défi relevé et chaque record battu grâce à Phantom est le reflet de notre ambition : transmettre toute l’émotion du son à un public toujours plus large. Pour vous faire vivre toutes les émotions d’un concert dans votre salon, nous avons repoussé les limites de la reproduction et de l’amplification du son.

À l’ère du véhicule autonome, le divertissement prend une place toute particulière. Votre voiture se transformera en salon : un véritable espace pour vous plonger en immersion totale au cœur de vos expériences audiovisuelles. C’est pourquoi nous nous sommes associés avec l’un des plus grands constructeurs automobiles au monde, le Groupe Renault : ensemble, nous avons imaginé l’expérience audio dans la voiture de demain grâce à la technologie révolutionnaire de Phantom.

Quand Renault nous a présenté sa vision du futur de l’automobile, nous étions incroyablement fiers et impatients de relever ce nouveau défi qui nous était proposé : faire entrer l’émotion du son Devialet dans la voiture de demain, et sublimer l’expérience automobile à travers l’audio.

Quentin Sannié, PDG de Devialet

Ce système innovant a été conçu et développé pour SYMBIOZ demo car, le concept électrique, autonome et connecté du Groupe Renault. Il nous permet de réaliser notre rêve de repousser les limites de l’innovation audio en appliquant notre savoir-faire et nos technologies dans de nouveaux domaines.

Un nouveau défi. Trois innovations majeures.

Les constructeurs automobiles sont contraints de respecter certaines exigences techniques en termes de taille, de volume et de masse, nous poussant ainsi à repenser entièrement la structure du son. Grâce à trois innovations majeures, nous avons pu réduire la taille de l’ensemble du système audio ainsi que le nombre de haut-parleurs tout en offrant la puissance de l’expérience sonore propre à Devialet.

Nous avons d’abord créé une version miniature de Phantom pour réduire par 6 le volume de charge nécessaire par rapport aux systèmes traditionnels.

Le caisson de basses et les haut-parleurs intérieurs ont été remplacés par des Phantom miniatures. Grâce à notre technologie de miniaturisation, nous avons réussi à réduire à seulement 1L le volume de charge nécessaire de chaque module, soit six fois moins que pour les systèmes traditionnels.

Puis nous avons inventé les Diffuseurs pour permettre une immersion totale en réduisant le nombre de haut-parleurs.

Intégrés dans des espaces habituellement vides ou dans les tuyaux de climatisation et de dégivrage, les « Diffuseurs » transforment les parties passives des voitures en un réseau de haut-parleurs virtuels. Ils produisent une scène sonore à l’amplitude remarquable grâce à leur connexion aux modules. Alors que les acteurs de l’industrie audio cherchent à ajouter de plus en plus de haut-parleurs aux voitures, nous avons pris le contre-pied pour permettre une immersion sonore absolue et une acoustique maximisée.

Nous avons ensuite utilisé notre technologie de spatialisation pour vous faire vivre toutes les émotions d’un concert sur la route.

Intégrée à l’unité centrale, notre technologie de spatialisation transmet le son jusqu’au haut-parleur adapté, en fonction du type de son ou de la fréquence. Les sons directs, comme les voix, sont envoyés vers les haut-parleurs large bande avant tandis que les sons d’arrière-plan ou d’ambiance sont envoyés vers les Diffuseurs pour une spatialisation sans pareil. 

Associée à la technologie de traitement du signal brevetée de Devialet, cette structure révolutionnaire réinvente les trajets en voiture. Vivez ainsi toutes les émotions d’un concert…sur la route.

Votre essai press sur route

Le système audio de Devialet pour la SYMBIOZ demo car du Groupe Renault est présenté à la presse dans le cadre des essais sur route de la SYMBIOZ demo car.